A cidade de Itapema enfrenta um novo desafio no trânsito após a aprovação de uma lei controversa na Câmara de Vereadores, que regulamenta as atividades de passeios temáticos infantis. A empresa de Antônio Junior, um dos operadores desses passeios, expressou sua insatisfação com a nova regulamentação através de uma mensagem no letreiro de sua carreta de passeio. Segundo Junior, a lei obriga sua empresa a realizar manobras de estacionamento em um local considerado como o “pior entroncamento de trânsito do município”, causando interrupções no fluxo de veículos a cada meia hora.

A mensagem exibida pela empresa de Antônio Junior no letreiro da carreta sugere que a nova lei favorece a empresa concorrente, conhecida como Frozen, e prejudica tanto sua operação quanto a mobilidade urbana em Itapema. “Atenção moradores de Itapema, o trânsito neste local será paralisado a cada meia hora para que este veículo realize sua manobra de estacionamento”, dizia o letreiro, atribuindo a causa das interrupções à recente legislação e destacou que a ação seria “contra a sua vontade”. Essa afirmação pública de Junior reflete um embate direto entre as empresas de passeios temáticos e levanta questões sobre a equidade e os impactos da nova regulamentação.

 

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Entenda o caso

A controvérsia teve início após a aprovação do Projeto de Lei Ordinária 103/2023 pela Câmara dos Vereadores na terça-feira (19). Durante a sessão da Câmara, o operador local, Antônio Junior, acusou a prefeita de favorecer sua concorrente, a empresa conhecida como Frozen. A sessão foi marcada por uma troca acalorada de acusações, com Junior alegando que a prefeita apoiava a Frozen por razões eleitorais e insinuando que os vereadores estavam sob influência do executivo. Em contrapartida, o Vereador Wanderley Dias defendeu a independência dos vereadores, rejeitando alegações de corrupção e criticando operadores externos que lucram com a cidade durante o verão.

O Projeto de Lei 103/2023, inicialmente destinado a restringir a cidade a um único operador de ônibus temáticos, sofreu modificações. Após alterações, o projeto permite a operação de ambas as empresas, mas em áreas distintas: uma no Centro da cidade e outra na Meia Praia. A mudança no critério de alocação, que antes incluía qualidade do veículo e entretenimento com personagens, passou a ser baseada unicamente no tempo de atuação na cidade.

Durante a sessão, Junior intensificou as tensões, acusando a prefeita de formar aliança com a Frozen para benefícios eleitorais e sugerindo manipulação dos vereadores. Sua afirmação de que “a Câmara está no bolso da prefeita” provocou uma reação forte de Wanderley Dias, que defendeu a integridade da Câmara e interpretou as acusações de Junior como insinuações de corrupção.

Este conflito entre operadores de passeios temáticos e a aprovação do Projeto de Lei têm implicações significativas para o trânsito e a mobilidade urbana em Itapema. A disputa evidencia tensões subjacentes entre negócios locais e a administração municipal, destacando questões de favorecimento e influência política.

O Lance Itapema buscou declarações de todas as partes no conflito, mas não recebeu respostas até a conclusão desta matéria. O espaço permanece aberto para futuros esclarecimentos.